[原创]

爱卡实测强生红山石RN2060非金属汽车膜

13 大图 17

2011-10-18 01:10:42 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 3/3 页：抗氧化和抗无线电屏蔽能力: 第 1/3 页：实测强生红山石RN2060 第 2/3 页：测量红外线阻隔率、可见光穿透率第 3/3 页：抗氧化和抗无线电屏蔽能力

浏览全文 (共计3页)

　　经过简便的测试，强生红山石RN2060的红外线阻隔率为89%，可见光穿透率则为20%；3M晶锐(参数|询价)70则分别为0%和70%，可见前者的隔热能力较强，适合作为车窗玻璃膜使用，后者的用途是更注重透光率的风挡膜。

　　总太阳能阻隔率是反映汽车膜实际防护能力的综合性数据，由于这一数据需要使用专业的光学测试设备进行测试，所以汽车膜的总太阳能阻隔率是由权威机构-国家公安部质量检测中心测定完成的。强生红山石RN系列汽车膜的总太阳能阻隔率为31%-43%，表现还是相当不错的。

　　很多汽车膜的隔热能力很强，比如市场上很常见的重金属膜，但随着涂层的逐渐氧化，隔热率就会随之衰减，透光率、反光率也会发生严重的退化，最终失去阻挡有害射线的能力，甚至影响行车安全，所以汽车膜的抗氧化、老化的能力也显得十分重要。

　　快速检测抗氧化能力最直接的方法就是使用氧化剂对膜进行浸泡，不过氧化能力极强的双氧水是不能使用的，用于消毒和漂白的次氯酸钠溶液是最好的选择。经过了一个小时的浸泡，红山石RN2060和3M晶锐70都没有出现任何氧化现象，表现出非金属膜超强的抗氧化能力。

影响手机、GPS导航无线电信号的传输，是很多汽车玻璃膜经常出现的问题，特别是最常见的金属膜。为了测试这两款膜的抗无线电屏蔽能力，需要把手机放在金属盒中，揭开膜的保护层，把膜紧密的贴在盒口上，拨打电话即可得知膜是否会对信号产生屏蔽。这两款膜的非金属属性，使其不会对信号产生任何屏蔽，需要说明的是参加测试手机的通信运营商均为中国移动，所以并不存在信号强度差异的问题。

编辑总结：

　　经过简单的测试强生红山石RN2060还是表现出了很全面的性能，而风挡膜的质量更是不容忽视的，3M晶锐70也表现出了应有的实力。希望这篇文章能为消费者在选择汽车玻璃膜时提供一定的参考，避免使用低质量汽车玻璃膜所带来的危害和隐患。

< 上一页 1 23下一页 >无广告读全文